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茶马古道的路面
录入时间:12年09月18日 本文作者:大益普洱茶
文章导读:通常茶马古道的路面以青石板、大青石为特征,但在历史上,并不是所有的茶马古道路面都有大青石。例如,从西双版纳到昆明的茶马古道主干线,在普洱市以北的 路段,较早就铺设了大青石路面,但据老人们回忆,在一些较为平缓的路段一直都是土路或砾石路。也就是说,在不影响马帮行走的前提下,部分路段的茶马古道没有铺设大青石

  走在茶马古道,人们总会看到那一段段残存的青石路面。然而,就像现代的公路有柏油路、弹石路、土路一样,茶马古道也有青石路、砾石路、土路之分。

  通常茶马古道的路面以青石板、大青石为特征,但在历史上,并不是所有的茶马古道路面都有大青石。例如,从西双版纳到昆明的茶马古道主干线,在普洱市以北的 路段,较早就铺设了大青石路面,但据老人们回忆,在一些较为平缓的路段一直都是土路或砾石路。也就是说,在不影响马帮行走的前提下,部分路段的茶马古道没有铺设大青石。

  清道光25年(公元1845年),普洱府组织西双版纳的茶商及百姓,用大青石铺设了从易武经曼撒、倚邦、勐旺到 思茅的茶马古道,全长240公里,宽1.2至1.6米不等,方便了普洱茶的运销。但除了这条主干线之外,攸乐、革登、蛮砖等古茶山中呈网络状的茶马古道支 线一般都是土路或砾石路。从勐海经景洪(或经勐往)到普洱市,从勐海经打洛(或经孟连)到缅甸的茶马古道,一直都没有铺设大青石。

  茶马古道上的大青石一般都是不规则的大石块,经马帮长期行走及长年累月的风吹雨打日晒,逐渐磨去了棱角,显得较为古旧、光滑。虽然路面有点古旧、光滑,然而正是这些古旧、光滑的大青石见证了普洱茶的光辉历史。

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